
De Volvo Klassieker Beurs beleeft op zaterdag 13 en zondag 14 oktober zijn alweer 21e editie.
Van 10.00 tot 17.00 draait alles om het sterke Zweedse merk. Op een nieuwe locatie: “Home Boxx” in Nieuwegein.

De Volvo Klassieker Beurs beleeft op zaterdag 13 en zondag 14 oktober zijn alweer 21e editie.
Van 10.00 tot 17.00 draait alles om het sterke Zweedse merk. Op een nieuwe locatie: “Home Boxx” in Nieuwegein.
Er zijn van die plekken die je bijblijven. Soms omdat ze groots en meeslepend zijn, soms omdat je er herinneringen hebt liggen en soms omdat ze nou eenmaal iets hebben.
Tot de laatste categorie hoort het bochtje, dat voor altijd verbonden zal zijn aan onze eerste echte eigen auto, een Ford Escort 1.4.
Het bochtje ligt vlakbij de Martinihal in Groningen (plaza is een raar woord), als je vanaf de A7 komt en de weg voor de Martinihal opdraait, daar. Vroeger lag er een kuil in de weg, vlak voor het bochtje, en binnenkort zal het nieuwe asfalt wel zo verzakt zijn dat er weer een kuil ligt. Na de kuil begint de pret.
Begin 2009 vatte Martijn Hendriks het idee op om een Volvo 245 geheel om te bouwen naar elektrische tractie. En inmiddels nadert dit niet geringe project zijn voltooiing.
Gezien de omvang van deze onderneming, is een tijdbestek van 2,5 jaar eigenlijk heel snel. De redactie ging zelf poolshoogte nemen in Vorden.
Op de grill van Martijns Volvo prijkt al een typeplaatje ‘Electric’. Nooit bedacht door Volvo, maar wel perfect in de typografie (GLT) die de liefhebbers zo goed kennen van het Zweedse merk.
Gisteren heeft de RDW de auto goedgekeurd voor toelating tot de weg. Een mooi moment om dit artikel van vorig jaar nog eens naar boven te halen.
Dat veel Zweden gepassioneerde autogekken zijn is bekend. Deze heeft er wel erg veel zin in. Kijk wat je doen kunt met een achterwielaandrijver Volvo 740, met 500 pk.
Wat zegt u? 530 PK, ja! Turbo en tractieproblemen zijn hier de trefwoorden. Zet vooral je luidsprekers flink aan, wat een geluid! Een speciale relatie met je bandenboer is een must. Enne, zo haalt dit blok de gebruikelijke half miljoen kilometers natuurlijk niet…
Oh ja, en dan ook een SAABje 99, met … 700 pk…
Een prachtig project: een auto met onbetwiste cultstatus krijgt een tweede, elektrisch leven. Volvo-adept Martijn Hendriks is bezig met het ombouwen van zijn 245 naar volledig elektrische aandrijving. En passant ondergaat die ook een complete restauratie.
Het wordt zeer professioneel aangepakt. Martijn beschikt zelf over veel kennis van zaken en schakelt waar nodig zeer doorknede specialisten in. Heel anders dan de operaties ‘Hobby-Bob’ die we ook wel gezien hebben.