Handig voor de vakantie: de Brandstofwijzer van IvDM (Instituut voor Duurzame Mobiliteit).
Dat is een draaischijf die helpt voorkomen dat automobilisten de verkeerde brandstof tanken in het buitenland.
Handig voor de vakantie: de Brandstofwijzer van IvDM (Instituut voor Duurzame Mobiliteit).
Dat is een draaischijf die helpt voorkomen dat automobilisten de verkeerde brandstof tanken in het buitenland.
Volgens het UnitedConsumers is de landelijke gemiddelde adviesprijs voor een liter ongelode benzine woensdag uitgekomen op € 1,563; voor lpg wordt € 0,738 gerekend.
“Heel 2009 zat de benzineprijs onder de € 1,50. In 2010 zal die daar boven blijven”, voorspelt Paul van Selms van UnitedConsumers.
Benzineofdiesel.nl is een handige site om te berekenen welke brandstof ik jouw situatie de best keuze is.
Soms wordt gedacht dat diesel alleen wat voor mega-veelrijders is. Bij een gebruikte diesel kan een zuivere omslagpuntbereking benzine/diesel uitkomst brengen.
En ten onrechte denken velen niet direct aan die derde brandstof: autogas of lpg. Ook nog steeds een uitstekende keuze. Zeker bij een occasion die valt in de G3-regeling, ligt het omslagpunt verrassend laag. En je rijdt nog ‘groen’ ook.
Ruim 73% van de nieuw in Nederland aangeschafte personenauto’s in 2009 is voorzien van een benzinemotor. Dieselauto’s hebben een verkoopaandeel van bijna 22% en autogas is goed voor 1% van de verkopen. Elektriciteit is de snelle stijger, al is het absolute aandeel nog heel klein.
Elektriek
Auto’s met elektromotor, waaronder ook de hybride valt, hebben nu een aandeel van ruim 4%. Was in 2004 nog slechts 0,22% van de nieuwverkochte personenauto’s voorzien van een elektrische of hybride aandrijving, in 2007 lag dat aandeel al op 0,6%. Het aandeel steeg de afgelopen twee jaar echter zeer snel van 2,37% in 2008 naar 4,22% tot en met september 2009.