
Wat is het werkelijk brandstofverbruik van een auto in de praktijk? Auto’s die op papier (dus volgens fabrieksopgave) zuinig zijn en daarmee in theorie ook een lage CO2-uitstoot hebben, hoe zuinig zijn die in werkelijkheid?

Wat is het werkelijk brandstofverbruik van een auto in de praktijk? Auto’s die op papier (dus volgens fabrieksopgave) zuinig zijn en daarmee in theorie ook een lage CO2-uitstoot hebben, hoe zuinig zijn die in werkelijkheid?
Tot 1 januari 2016 verandert er veel in autobelastingen. Daarvoor heeft BOVAG een handige online tool gemaakt die alle wijzigingen in kaart brengt.

Vul de BOVAG autobelastingchecker in en u ziet in een oogopslag waar u voor uw huidige (lease)auto of voor een nieuwe fiscaal aan toe bent.

Het regeerakkoord van het tweede kabinet Rutte is een feit. Zoals al bekend, is de forensentaks nu definitief van de baan, inclusief de gevolgen voor de tegenbewijsregeling van de bijtelling voor de auto van de zaak.

Nou, we zijn ten burele van de redactie weer wat op adem gekomen. Want we lagen in een deuk door de poging om de Toyota Prius op petjesniveau te krijgen. Je verzint het niet, maar dit gebeurt echt.
De belangen van zakelijke rijders worden sinds kort behartigd door Vereniging Auto van de Zaak. Die komt op voor de ruim een miljoen zakelijke rijders (leaserijders en ondernemers met een auto op de zaak).
Die waren tot dusver een makkelijke prooi voor grijpgrage Haagse handen. Bijvoorbeeld via de fiscale bijtelling (autokostenforfait). Nu zullen ze zich ongetwijfeld krachtiger weren.