Gaspedaalprobleem Toyota
Als automerk met een imago van topkwaliteit zit je natuurlijk niet op Throttlegate te wachten. Toyota zit flink in de maag met hun gaspedaalprobleem. En dan is er in de VS nog een akkefietje met vloermatten ook.
Vandaag ontvingen wij een persbericht van Peugeot en Citroën: ook de C1 en de 107 worden voor een check op het gaspedaal verwacht bij de dealers. Daarbij gaat het overigens maar om 10% van de totale Europese productie, al betreft dat altijd nog zo’n 97.000 voertuigen.
De C1 en 107 zijn technisch zeer sterk verwant aan de Aygo. Dit trio wordt ook wel de Tsjechische drieling genoemd, vanwege de gezamenlijke productie in Kolin. In ons land zou het gaan om versies met de gerobotiseerde versnellingsbak en/of met stabiliteitsregeling. Dan zou het 2.486 Peugeots 107 en 2.184 Citroën C1 betreffen.
Wat er precies moet worden aangepast aan de auto’s weet Peugeot Nederland nog niet. Onbekend is ook nog wanneer de eigenaren bij de dealer langs kunnen. Voor zover de importeur weet, hebben zich geen incidenten voorgedaan door problematische gaspedalen.
In Europa worden naar verwachting een kleine 2 miljoen auto’s teruggeroepen. Het gaat om deze modellen:
- Toyota Aygo februari 2005 – augustus 2009
- Toyota iQ november 2008 – november 2009
- Toyota Yaris november 2005 – september 2009
- Toyota Auris oktober 2006 – januari 2010
- Toyota Corolla oktober 2006 – december 2009
- Toyota Verso februari 2009 – januari 2010
- Toyota Avensis november 2008 – december 2009
- Toyota RAV4 november 2005 – november 2009
Vloermattenprobleem VS
Toyota roept in de VS auto’s terug vanwege problemen met de vloermatten. Zo’n 1,1 miljoen autobezitters moeten zich bij de dealer melden, omdat de vloermat mogelijk het gaspedaal kan blokkeren. Dat meldt Automotive News.
Vorig jaar werden al miljoenen Toyota’s teruggeroepen vanwege een ‘mattenprobleem’. Nu moeten de Highlanders van de bouwjaren 2008-2010 en Corolla’s, Venza’s en Matrixes uit 2009-2010 erop worden nagezien. Het lijkt alleen te gaan om Amerikaanse modellen, want deze recall geldt niet voor Europa.
De recall vanwege technische problemen met het gaspedaal heeft volgens Toyota niet te maken met het vloermattenprobleem.
Automotive News denkt dat het wereldwijd om 2 miljard auto’s kan gaan. Volgens The Wall Street Journal speelt het probleem met de gaspedalen al jaren.
U kunt reacties op dit bericht volgen via de RSS 2.0 feed. U kunt een bericht achterlaten, of een trackback geven op uw eigen site.

